發(fā)布日期：2017-12-11瀏覽次數(shù)： 次信息來源： 顏家平
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本文與大家分享：【準時交付系列-4】如何保障供應量少時的準時交付
每年歲末年初，顧客會發(fā)給供應商產(chǎn)能確認的通知，讓總經(jīng)理簽名，確認來年能夠滿足顧客預測需求，并要求可以滿足20%的上下波動，以保障來年的準時交付。大家一般對需求量可能會增加的產(chǎn)品比較重視，也會考慮把這些產(chǎn)品的產(chǎn)能擴大作為來年的投資預算。而在實際工作中，卻往往是供應量少的產(chǎn)品很少保證準時交付。
在實際工作中，供應量少的產(chǎn)品很難保證準時交付。讓我們看看具體是哪些情況：
一、新產(chǎn)品開發(fā)階段
幾乎沒有新開發(fā)的零件能夠準時交付。區(qū)區(qū)幾個或者幾十個零件，有的都裝不滿一個包裝。就是一而再、再而三地延遲交付，嚴重影響著產(chǎn)品開發(fā)進度。如果你在工作中遇到新產(chǎn)品項目延遲完成，這個原因肯定是主要因素之一。
二、類似的情況也會發(fā)生在產(chǎn)品的工程更改階段
到汽車廠開會，經(jīng)常會被告知一些因延遲交付而影響工程更改的案例，個別案例甚至讓顧客不得不冒著質(zhì)量風險，延遲更改日期。雖然像“敲木魚”似地反復提醒，但這樣的事故依然屢見不鮮。
三、到了產(chǎn)品的生命周期即將結(jié)束階段
顧客一般會提前一個周期通知供應商，但從主機廠到上游前端供應商隔著好幾級，信息流因種種原因一旦發(fā)生斷阻或者誤差，供貨就會發(fā)生問題。如果得不到解決，就會使顧客提前結(jié)束產(chǎn)品的生命周期，隨之還會產(chǎn)生不少的呆滯庫存。
四、產(chǎn)品的售后維修件也是因量少而不能準時供貨的重災區(qū)
特別是到了后期，模具、夾具和專用設(shè)備老化磨損，難以為繼，供應商又不肯為區(qū)區(qū)幾個維修件進行新的投資。于是，交付就沒有了時間標準。
五、市場發(fā)生波動時，工廠的產(chǎn)能發(fā)生問題，一時間又無法找到新的資源來解決
工廠在考慮交付優(yōu)先權(quán)時，訂單量少的顧客往往就成了優(yōu)先被延遲交付的對象，而這樣的顧客是最拖不起的，于是有時就出現(xiàn)了顧客上門求供應商準時供貨的非正?，F(xiàn)象。
這樣問題的發(fā)生，既是企業(yè)的開發(fā)能力、產(chǎn)能控制和模具設(shè)備周期管理能力不足造成的。也是供應鏈伙伴之間協(xié)同不夠造成的。當前的市場趨勢，小批量、多品種、個性化與短周期成了主流。產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務的要求也隨之提高。企業(yè)應該認清這個趨勢，在管理上進行改善，特別是與供應鏈伙伴的合作協(xié)同上要進行大力改善。
改善與供應鏈伙伴協(xié)同關(guān)系，實現(xiàn)準時交付，要從新產(chǎn)品開發(fā)開始。
共同商量開發(fā)周期，共同確認零件交付時間，共同協(xié)商解決開發(fā)中的困難，并且不斷地溝通，進行信息交流，確保新產(chǎn)品零件的準時交付。同樣的方法可以運用在工程更改項目中。
改善與供應鏈伙伴協(xié)同關(guān)系，實現(xiàn)準時交付，要公開整個產(chǎn)品的生命周期預期。
確定售后維修件提供的期限，就像汽車廠公布的售后維修件保證15年供貨的期限。讓供應鏈伙伴從新產(chǎn)品開發(fā)起，就開始著手做好相應的準備。讓模具和設(shè)備按此標準進行設(shè)計與開發(fā)。也可以及早落實相關(guān)資源，一旦自己的能力有問題，可以通過外面的資源進行及時補充，確保準時交付。
改善與供應鏈伙伴協(xié)同關(guān)系，實現(xiàn)準時交付，要與供應鏈伙伴建立利益共同體，做到利益共享，損失同擔。
只有這樣，才能建立起真正的，可靠的信任基礎(chǔ)，也只有這樣，才能讓準時交付在任何階段、任何數(shù)量和任何條件下得到切實的保障。
